Transducer استعمال کرنے کے لئے احتیاطی تدابیر
اعلی طاقت الٹراسونک ٹرانس ڈوژنس کے ایک پیشہ ور صنعت کار کے طور پر ، ہم صارفین کو اعلی معیار اور قابل اعتماد مصنوعات فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہیں۔ الٹراسونک ٹکنالوجی کی خصوصیت کی وجہ سے ، ہماری مصنوعات اپنے زیادہ سے زیادہ کام کو حاصل کرنے کے ل your آپ کے محتاط تعاون اور مدد پر انحصار کرتی ہیں۔
الٹراسونک ٹرانس ڈوئزر کا استعمال کرتے وقت مرکزی خیال ان پٹ اور آؤٹ پٹ کے اختتام کے ساتھ مماثلت ہوتا ہے ، اس کے بعد میکانی تنصیب اور مماثلت کے طول و عرض ہوتے ہیں۔ ٹرانسدوسر کی تعدد نسبتا int بدیہی ہے۔ فریکوئینسی سے مراد ہے فریکوئینسی (فنکشن) جنریٹر ، ملیوالٹومیٹر ، آسکلوسکوپ ، وغیرہ کے ساتھ ٹرانسمیشن لائن کے طریقہ کار کی پیمائش کی جانے والی فریکوئینسی سے ، یا اس طرح کے آلے جیسے نیٹ ورک امپینڈس تجزیہ کار سے ماپا جانے والی تعدد۔ عام طور پر چھوٹے سگنل تعدد کے طور پر جانا جاتا ہے. کسٹمر ٹرانسڈوزر کو کیبل کے ذریعہ ڈرائیو بجلی کی فراہمی سے جوڑتا ہے ، اور اصل آپریٹنگ فریکوئینسی کی پیمائش کی جاتی ہے جب بجلی کے بعد بوجھ یا بوجھ نہیں ہوتا ہے۔ چونکہ گاہکوں کے ملاپنے والے سرکٹس مختلف ہیں ، اسی وجہ سے مختلف ڈرائیونگ طاقت کے ذرائع میں ایک ہی ٹرانس ڈوزر کی فریکوئنسی مختلف ہے ، اور اس طرح کی تعدد کو بحث کی بنیاد کے طور پر استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے۔
1. استعمال کے دوران آسانی سے پائے جانے والے مسائل
استعمال میں عام پریشانیوں میں چپ کریکنگ ، کمزوری ، اوورلوڈ ، الیکٹروڈ اگنیشن ، الیکٹروڈ چپ کریکنگ ، گرمی کی پیداوار ، لہر رساو ، اور چپ کی نقل مکانی شامل ہیں۔
اس طرح کے مسائل کی وجوہات کو تین قسموں میں درجہ بندی کیا جاسکتا ہے۔ ایک یہ کہ صارفین کے جی جی # 39 drive میں ڈرائیو بجلی کی فراہمی یا سڑنا اور اسمبلی میں کوئی مسئلہ ہے۔ دوسرا یہ ہے کہ ہمارے ٹرانس ڈوزر اور ہارن میں کوئی مسئلہ ہے۔ تیسری بات یہ ہے کہ دونوں فریقوں کی مصنوعات کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے ، لیکن وہ آپس میں میل نہیں کھاتے ہیں۔
پہلی صورتحال: گراہک 39 drive s ڈرائیو بجلی کی فراہمی یا سڑنا کے ساتھ ایک مسئلہ ہے
ہم تجویز کرتے ہیں کہ صارفین سرگرمی سے اسباب کا پتہ لگائیں ، یا ہماری کمپنی 39؛ کے تکنیکی عملے سے بات چیت کریں ، اور جلد از جلد بہتری لائیں۔
کیس 2: ہمارے ٹرانس ڈوزر اور ہارن میں مسئلہ ہے
یہ صورتحال بھی ہوگی ، لیکن دریافت کا امکان نسبتا small کم ہے۔ ہماری کمپنی ہر طرح کے اعلی طاقت الٹراسونک ٹرانس ڈوسیسر تیار کرنے میں مہارت رکھتی ہے ، اور سینگ کی تمام مصنوعات کا معیار چین میں اعلی سطح پر ہے۔ مزید برآں ، ISO9000 کوالٹی سرٹیفیکیشن سسٹم اور سخت کاریگری اور معائنہ کے ساتھ ، ہمارے ٹرانس ڈوزر مصنوعات کے معیار کی ضمانت ہے۔ ہماری مصنوعات کی پاس کی شرح 100٪ ہے۔
تیسرا معاملہ: دونوں فریقوں کی مصنوعات کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے ، لیکن وہ آپس میں میل نہیں کھاتے ہیں۔
یہ سب سے زیادہ عام ہے ، یعنی ، کسٹمر جی جی # 39 s s s ڈرائیو پاور اچھی ہے ، ٹرانس ڈوائسر اچھی ہے ، اور اسمبلی معمول ہے ، لیکن حصے مماثل نہیں ہیں۔ اس اہم پیرامیٹرز کی وجہ سے جو میل نہیں کھاتے ہیں وہ ٹرانس ڈوئزر کی تعدد اور اہلیت ہیں۔ اس صورتحال کے پیش نظر ، حل یہ ہے کہ ہمارے ٹرانس ڈوزر کے مطابق گاہک اپنے ڈرائیو سے بجلی کی فراہمی کے مماثل پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرے۔ دوسرا حل یہ ہے کہ گاہک احتیاط سے اپنے ہی چیسس کے پیرامیٹرز اور اصلی ٹرانس ڈوائس کا مطالعہ کرے۔ سب کے سب ، جب تک کہ آپ پیرامیٹر کی درست ضروریات فراہم کرسکیں ، ہم آپ کو ایک مناسب ٹرانس ڈوژن فراہم کرنے کی ضمانت دے سکتے ہیں۔
2. مختلف اجزاء کو جمع کرنے کے لئے احتیاطی تدابیر
الٹراسونک کمپن سسٹم کے بنیادی حصے جیسے ٹرانس ڈوسر ، سینگ اور ٹول ہیڈس مرکزی بولٹ کے ذریعہ جڑے ہوئے ہیں۔
1. چیک کریں کہ رابطے کی سطح داغ کے بغیر فلیٹ اور ہموار ہونی چاہئے۔ اگر نشانات ہیں تو ، دھاتیں سے صفر سے اوپر میٹلگرافک سینڈ پیپر کے ساتھ ہلکی سے پالش کریں۔ اس کی ضرورت ہوتی ہے کہ رابطے کی سطح کی چاپلوسی کو تباہ کیے بغیر اس کے نقائص کو پیسنے کے قابل ہوجائے۔
2. پیچ ، نچوڑ والے سوراخوں اور رابطے کی سطحوں کو صاف کرنے کے لئے غیر مستحکم اور غیر سنجیدہ صفائی ایجنٹ کا استعمال کریں۔
3. سکریوس ، سکرو سوراخ اور رابطہ سطحوں کو اچھی طرح سے صاف کریں۔
4. تمام سکرو سوراخ رابطے کی سطح پر کھڑے ہونا چاہئے۔
5. سخت ہونے سے پہلے رابطے کی سطح پر مکھن یا پیٹرولیم جیلی کی ایک پتلی پرت لگائیں ، اور محتاط رہیں کہ آپ اسے متصل سکرو اور سکرو سوراخوں پر نہ لگائیں۔
6. دونوں حصوں کو احتیاط سے سخت کریں۔ جڑنے والے پیچ کی خصوصیات کے مطابق مناسب سخت ٹارک کو کنٹرول کریں۔ جب ممکن ہو تو ، اسے مناسب طریقے سے سخت کرنا چاہئے۔
7. اگر آپ مشترکہ سطح کو ایک بار پھر ڈھیل دیتے ہیں تو ، آپ کو کوئی نشان نہیں دیکھنا چاہئے۔
8. جب کمپن سسٹم میں یکساں طول و عرض ہوتا ہے جب ہاتھ سے چھو لیا جاتا ہے ، کوئی عجیب شور نہیں ہوتا ہے ، اور مقامی شدید حرارتی نظام نہیں ہوتا ہے۔
9. ایک مدت تک کام کرنے کے بعد ، مشترکہ سطح کو دوبارہ کھولنے کے بعد آکسائڈائزڈ یا ابلاٹ نہیں کیا جانا چاہئے ، بصورت دیگر اس کا مطلب یہ ہے کہ یہاں رابطہ اچھا نہیں ہے اور الٹراسونک توانائی یہاں سنجیدگی سے کھو چکی ہے۔
3. ٹرانس ڈوسر کا کام کرنے کا درجہ حرارت
استعمال کرنے پر ٹرانس ڈوزر گرمی پیدا کرے گا ، جو بنیادی طور پر تین وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ایک یہ کہ ویلڈیڈ ہونے والی ورک پیس گرم ہوجائے گی یا الٹراسونک کے ذریعہ تیار کردہ مواد گرم ہوجائے گا ، یا سڑنا (ٹول ہیڈ) اور سینگ طویل عرصے تک گرم ہوگا ، اور یہ حرارت ٹرانس ڈوئزر میں منتقل کردی جائے گی۔ دوسرا خود ٹرانس ڈوسر کا بجلی کا نقصان ہے۔ چونکہ 100 energy توانائی کے تبادلوں کی کارکردگی کو حاصل نہیں کیا جاسکتا ، لہذا کھوئی ہوئی توانائی کے حصے کو گرمی میں تبدیل کرنا ہوگا۔ درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے ٹرانس ڈوزر کا پیرامیٹر تبدیل ہوجائے گا اور آہستہ آہستہ بہترین مماثل حالت سے ہٹ جائے گا۔ سب سے زیادہ سنگین بات یہ ہے کہ درجہ حرارت میں اضافے سے پیزو الیکٹرک سیرامک ویفر کی کارکردگی خراب ہونے کا سبب بنے گی۔ اس کے نتیجے میں ٹرانسڈوزر کام خراب تر ہوتا ہے اور تیزی سے گرم ہوجاتا ہے ، جو ایک شیطانی دائرہ ہے۔ لہذا ، ہمیں ٹرانسڈوزر کے ل cool اچھingا ٹھنڈا حالات فراہم کرنا ہوگا ، جو عام طور پر کمرے کے درجہ حرارت پر ہوا سے ٹھنڈا ہوتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو ، ٹھنڈا ہوا کولنگ بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ عام حالتوں میں ، ان دو نکات کی وجہ سے درجہ حرارت میں اضافہ معمول کی بات ہے ، اور ٹھنڈا ہونے کے عام حالات میں ، کوئی بڑی پریشانی نہیں ہوگی۔