انجن ٹوکری پینل
ایک درخواست میں ، الٹراسونک کو انجن کی ٹوکری میں ویلڈنگ ایلومینیم لیپت موصلیت پینوں کا کام سونپا گیا تھا۔ مادی امتزاج ایک قاتل تھا: ایلومینیم لیپت پولیوریتھین (پی یو) دونک میٹوں کو گلاس فائبر سے تقویت یافتہ پولی پروپولین (پی پی) پینلز کا پابند ہونا پڑا۔ اگر یہ چیلنج کے لئے کافی نہیں تھا تو ، چھ مختلف حصوں کو ویلڈڈ کرنا پڑا۔
اس ایپلی کیشن نے اجزاء میں مستقل اور محفوظ شمولیت کے ل a ایک حقیقی چیلنج کی نمائندگی کی ہے۔ قیمت پر غور اور مواد کے امتزاج کی وجہ سے چپکنے والے کام نہیں کریں گے۔ کلیمپنگ عناصر یا پیچ بہت خطرہ تھے ، کیونکہ وہ موٹر آپریشن کے دوران ڈھیلے پڑسکتے ہیں۔ تھرمل میں شامل ہونے والے دیگر طریقوں میں سے کوئی بھی ، جیسے لیزر ویلڈنگ ، اورکت ویلڈنگ یا کمپن ویلڈنگ مناسب نہیں تھا۔
ہینڈ ہیلڈ الٹراسونک ویلڈر کا استعمال کرتے ہوئے ابتدائی ٹیسٹ مثبت ثابت ہوئے۔ مداخلت کرنے والی ایلومینیم پرت کے باوجود ، پی یو چٹائی اور انجیکشن مولڈ پی پی حصے کے مابین ایک سخت جوائن پیدا کیا جاسکتا ہے۔ الٹراسونک کمپن کے لئے ایلومینیم کی کوٹنگ گھسنا اور پی پی کے حصے میں انووں کو تقویت دینا ممکن تھا۔
اس کے بعد یہ کام یہ ہوا کہ دوبارہ بنانے کے قابل ویلڈ نتائج کیسے حاصل کیے جائیں اور کسٹمر کی ٹیسائل طاقت کی ضرورت کو کم از کم 50 نیوٹن فی ویلڈ جگہ کو یقینی بنایا جاسکے۔ پہننا مزاحم سخت اسٹیل سونوٹروڈس کے ل for صحیح مواد ثابت ہوا۔ الٹراسونک انجینئرز نے ویلڈ جگہ کے مقامات کا تعین کیا اور پیچیدہ فکسچر ڈیزائن کیا ، جن میں کلیمپنگ سسٹم اور پارٹ سکیننگ سینسر شامل ہیں۔
سونوٹروڈس چھ محور والے روبوٹ سے منسلک نیومیٹک ایکچیوٹرز پر سوار تھے۔ حصے کی شکلوں سے ملنے اور ویلڈ مقامات کی تائید کے لئے چھ مختلف فکسچر ڈیزائن کیے گئے تھے۔
اسمبلی روٹری انڈیکسنگ ٹیبلز پر ہوتی ہے۔ دو عہدوں پر ، اسمبلی دو روبوٹ کے ذریعہ کی جاتی ہے۔ تیسری پوزیشن پر ، دوسرا روبوٹ خود بخود پرزوں کو لوڈ اور لوڈ کرتا ہے۔
الٹراسونک اسٹیک کو پھیلانے اور واپس لینے والے نیومیٹک سلنڈر کو پری لوڈ کرکے قیمتی وقت یعنی فی ویلڈ اسپاٹ ایک سیکنڈ تک کی بچت کی گئی۔ پری لوڈنگ کا مطلب یہ ہے کہ روبوٹ ویلڈ جگہ کے ساتھ رابطے میں ویلڈ ٹول لانے سے پہلے ہی سلنڈر کو پہلے سے ہی ذہین نیومیٹک سسٹم کے ذریعے بڑھا دیا گیا ہے۔
