جدید گاڑیوں میں ، چاہے یہ بیرونی آرائشی حصے ہوں (جیسے بمپر ، فینڈرز ، پہیے کے احاطے ، عیب ساز ، وغیرہ) ، اندرونی آرائشی حصے (جیسے آلہ پینل ، دروازے کے اندرونی پینل ، ذیلی ڈیش بورڈز ، دستانے کے ٹوکری کے احاطہ ، نشستیں) کرسیاں ، ریئر گارڈز وغیرہ) ، یا فنکشنل اور ساختی حصے (فیول ٹینک ، ریڈی ایٹر واٹر چیمبر ، ایئر فلٹر کور ، پنکھے بلیڈ ، وغیرہ) ، پلاسٹک کے پرزوں کا سایہ ہر جگہ دیکھا جاسکتا ہے۔ موجودہ وقت میں ، جدید پر 100 کلوگرام پلاسٹک مواد کاریں روایتی دھاتی مادوں کی جگہ لیتی ہیں جن کی اصل میں ضرورت ہوتی ہے جس میں 200 سے 300 کلوگرام وزن ہوتا ہے ، اور وزن میں کمی کا اثر بہت نمایاں ہے ، جو توانائی کی بچت اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لئے بہت اہمیت کا حامل ہے۔ مثال کے طور پر ، آٹوموبائل پلاسٹک کی مقدار میں کئی گنا دھات کے ذریعہ دھات کی تبدیلی سے معیار کو 40 to سے 60 by تک کم کیا جاسکتا ہے ، اور سطح کی روشنی صاف بہاؤ مزاحمت چھوٹی ہے ، جو انجن کی کارکردگی کو بہتر بناسکتی ہے اور دہن کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں ایک خاص کردار ادا کرسکتی ہے ، ایندھن کو کم کرتی ہے۔ کھپت ، کمپن اور شور میں کمی۔ اعدادوشمار کے مطابق ، آٹوموبائل کے لئے درجنوں پلاسٹک موجود ہیں ، اور فی گاڑی پلاسٹک کی اوسط مقدار آٹوموبائل کے وزن میں 5 فیصد سے 10 فیصد تک ہے۔ ہلکے وزن میں گاڑیوں کی ترقی اور آٹوموٹو پلاسٹک کی توسیع کے ساتھ ، آٹوموٹو پلاسٹک مستقبل میں سائیکلوں کی کھپت میں مزید اضافہ ہوگا۔
آٹوموبائل کے لئے پلاسٹک کی دو قسمیں ہیں: ایک تھرموسیٹنگ پلاسٹک جو بیکنگ کے عام کاموں کا مقابلہ کرسکتی ہے۔ دوسرا تھرمو پلاسٹک ہے ، جس کا فائدہ آسان اور تیز تر عمل میں ہے۔ گاڑیوں کے پلاسٹک میں ، سب سے اوپر 7 پلاسٹک مواد اور ان کا تناسب تقریبا are ہیں: پولی پروپیلین کے لئے 21٪ ، پولیوریتھین کے لئے 19.6٪ ، پولی وینائل کلورائد کے لئے 12.2٪ ، تھرموسیٹ کمپوزائٹس کے لئے 10.4٪ ، اور ABS 8٪ ، نایلان 7.8 فیصد ، پولی تھیلین 6 ٪
مثال کے طور پر ، آٹوموبائل بمپر ویلڈنگ مشین ایک پلیٹ کی نوعیت کا ڈھانچہ (حوالہ مواد) اپناتا ہے ، اور ہیٹنگ پلیٹ کی گرمی کو برقی حرارتی طریقہ کار کے ذریعہ اوپری اور نچلے پلاسٹک حرارتی ممبروں کی ویلڈنگ کی سطح پر منتقل کیا جاتا ہے۔ سطح پگھل جاتی ہے ، اور پھر ہیٹنگ پلیٹ جلدی سے واپس لے لی جاتی ہے۔ اوپری اور نچلے حرارتی ممبروں کو گرم کرنے کے بعد ، پگھلی ہوئی سطح کو ملا ہوا ، مستحکم اور مربوط کردیا جاتا ہے۔ پوری مشین فریم کی شکل میں ہے۔ یہ تین پلیٹوں پر مشتمل ہوتا ہے: اوپری ٹیمپلیٹ ، لوئر ٹیمپلیٹ اور گرم ٹیمپلیٹ۔ یہ گرم مولڈ ، اوپری اور نچلے پلاسٹک سرد سڑنا سے لیس ہے ، اور ایکشن موڈ نیومیٹک کنٹرول ہے۔ یہ بنیادی طور پر پلاسٹک کے پرزوں جیسے ویلڈنگ کے لئے استعمال ہوتا ہے جیسے گھریلو ایپلائینسز ، کار لائٹس اور کار گھل جانے والی مشینیں۔ حرارتی طاقت اور ڈائی سائز مختلف پلاسٹک کے مختلف حصوں کی ویلڈنگ کا احساس کرنے کے لئے پلاسٹک کے مختلف حصوں کے مطابق طے کی جاسکتی ہیں ، اور آپریشن آسان اور آسان ہے۔ استمال کے لیے. حرارتی پلیٹ دو اوپری اور لوئر بلاکس پر مشتمل ہوتی ہے اور برقی حرارتی ٹیوب سے گرم ہوتی ہے۔ مشین میں دو درجہ حرارت کنٹرولر موجود ہیں تاکہ اوپری اور نچلے سانچوں کے درجہ حرارت کو کنٹرول کیا جاسکے۔ جب ویلڈنگ ہوتی ہے تو ، اسے ویلڈنگ کی اصل ضروریات کے مطابق 0 سے 600 ° C کی حد میں مقرر کیا جاسکتا ہے۔ ڈیوائس کے کنٹرول موڈ کو دستی اور خودکار کنٹرول میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ دستی ایک سنگل ٹکڑا عمل ہے ، جو بنیادی طور پر میکانزم اور سڑنا کی ڈیبگنگ کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ دستی ڈیبگنگ کے بعد ، پیداوار خودکار میں ایڈجسٹ ہوجاتی ہے۔ خودکار کنٹرول سسٹم کو ایک پروگرام قابل کنٹرولر (PLC) اور ایک ٹچ اسکرین انسانی مشین انٹرفیس کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
کار بمپر ویلڈنگ مشین درجہ حرارت کی تبدیلیوں کو کنٹرول کرنے کے ل prepare تیاری کے لئے الیکٹروتھرمل پگھلنے کے اصول کا استعمال کرتی ہے ، اور کامل ویلڈنگ کے حصول کے ل perfect کامل میکانی آلات سے لیس ہے ، جو بڑے اور خصوصی پلاسٹک کے حصوں کو ویلڈنگ کے ل ultra الٹراسونک ویلڈنگ مشینوں کی قلت کو پورا کرتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر تھرموپلاسٹک مواد جیسے پی پی اور پیئ اور بڑے اور پیچیدہ ویلڈ ایریا کے ساتھ پلاسٹک کی ورک پیسیس کی ویلڈنگ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
پلاسٹک کے رابطے ان کے وسیع پیمانے پر استعمال کا ایک اہم حصہ ہیں۔ پلاسٹک میکینکل فاسٹنگ ، بانڈنگ یا ویلڈنگ کے ذریعہ شامل ہوسکتا ہے۔ فاسٹ فاسٹنگ کنیکشن تمام پلاسٹک کے لئے موزوں ہے ، لیکن یہ مہنگا ہے ، تناؤ پر مبنی ہے ، مہر بند مشترکہ نہیں بناتا ہے یا مناسب کارکردگی کو حاصل نہیں کرتا ہے۔ بانڈنگ بہترین کارکردگی اور اعلی معیار کے جوڑ فراہم کرتا ہے ، لیکن اس کو چلانا مشکل ہے ، محتاط مشترکہ اور سطح کی تیاری کی ضرورت ہے ، اور یہ بہت ہی سست ہے اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے موزوں نہیں ہے۔ ویلڈنگ معاشی ، سادہ ، تیز اور قابل اعتماد ہے ، اور بنیاد دھات کے قریب مستحکم طاقت کے ساتھ جوڑ تشکیل دے سکتی ہے ، لہذا یہ بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے موزوں ہے اور آٹوموٹو انڈسٹری میں تیزی سے استعمال ہوتی رہی ہے۔ آٹوموٹو پیداواری ٹکنالوجی کی سطح اور نئی مادی ترقی کی سطح کی پیمائش کرنے کے لئے پلاسٹک ویلڈنگ ٹیکنالوجی کی سطح ایک اشارے میں سے ایک بن گئی ہے۔
