جدید گاڑیوں میں ، چاہے یہ بیرونی آرائشی حصے ہوں (جیسے بمپر ، فینڈرز ، پہیے کے احاطے ، عیب ساز ، وغیرہ) ، اندرونی آرائشی حصے (جیسے آلہ پینل ، دروازے کے اندرونی پینل ، ذیلی ڈیش بورڈز ، دستانے کے ٹوکری کے احاطہ ، نشستیں) کرسیاں ، عقبی محافظ وغیرہ) ، یا فنکشنل اور ساختی حصے (ایندھن کا ٹینک ، ریڈی ایٹر واٹر چیمبر ، ایئر فلٹر کور ، پنکھے بلیڈ وغیرہ) ، پلاسٹک کے پرزوں کا سایہ ہر جگہ دیکھا جاسکتا ہے۔ فی الحال ، جدید کاروں پر کلوگرام پلاسٹک کے مواد روایتی دھات کے مادوں کی جگہ لے لیتے ہیں جن کی اصل میں 200 سے 300 کلوگرام وزن ہوتی تھی ، اور وزن کم کرنے والا اثر بہت نمایاں ہے ، جو توانائی کی بچت اور گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے لئے بہت اہمیت کا حامل ہے۔ مثال کے طور پر ، آٹوموبائل پلاسٹک کی مقدار میں کئی گنا دھات کے ذریعہ دھات کی تبدیلی سے معیار کو 40 to سے 60 by تک کم کیا جاسکتا ہے ، اور سطح کی روشنی میں واضح بہاؤ کی مزاحمت چھوٹی ہے ، جو انجن کی کارکردگی کو بہتر بناسکتی ہے اور دہن کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں ایک خاص کردار ادا کرسکتی ہے ، ایندھن کو کم کرتی ہے۔ کھپت ، کمپن اور شور کی کمی۔ اعدادوشمار کے مطابق ، آٹوموبائل کے لئے درجنوں پلاسٹک موجود ہیں ، اور فی گاڑی پلاسٹک کی اوسط مقدار آٹوموبائل کے وزن میں 5 فیصد سے 10 فیصد تک ہے۔ ہلکے وزن میں گاڑیوں کی ترقی اور آٹوموٹو پلاسٹک کی توسیع کے ساتھ ، آٹوموٹو پلاسٹک مستقبل میں سائیکلوں کی کھپت میں مزید اضافہ ہوگا۔
آٹوموبائل کے لئے پلاسٹک کی دو قسمیں ہیں: ایک تھرموسیٹنگ پلاسٹک جو بیکنگ کے عام کاموں کا مقابلہ کرسکتی ہے۔ دوسرا تھرمو پلاسٹک ہے ، جس کا فائدہ آسان اور تیز تر عمل میں ہے۔ گاڑیوں کے پلاسٹک میں ، سب سے اوپر 7 پلاسٹک مواد اور ان کا تناسب تقریبا are ہیں: پولی پروپیلین کے لئے 21٪ ، پولیوریتھین کے لئے 19.6٪ ، پولی وینائل کلورائد کے لئے 12.2٪ ، تھرموسیٹ کمپوزائٹس کے لئے 10.4٪ ، اور ABS 8٪ ، نایلان 7.8٪ ، پولی تھیلین 6 ٪
پلاسٹک کے رابطے ان کے وسیع پیمانے پر استعمال کا ایک اہم حصہ ہیں۔ پلاسٹک میکینکل فاسٹنگ ، بانڈنگ یا ویلڈنگ کے ذریعہ شامل ہوسکتا ہے۔ فاسٹ فاسٹنگ کنیکشن تمام پلاسٹک کے لئے موزوں ہے ، لیکن یہ مہنگا ہے ، تناو stress پر مبنی ہے ، مہر بند مشترکہ نہیں بناتا ہے یا مناسب کارکردگی کو حاصل نہیں کرتا ہے۔ بانڈنگ بہترین کارکردگی اور اعلی معیار کے جوڑ فراہم کرتا ہے ، لیکن اس کو چلانا مشکل ہے ، محتاط مشترکہ اور سطح کی تیاری کی ضرورت ہے ، اور یہ بہت ہی سست ہے اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے موزوں نہیں ہے۔ ویلڈنگ معاشی ، سادہ ، تیز اور قابل اعتماد ہے ، اور بنیاد دھات کے قریب جامد طاقت کے ساتھ جوڑ تشکیل دے سکتی ہے ، لہذا یہ بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے موزوں ہے اور آٹوموٹو انڈسٹری میں تیزی سے استعمال ہوتی رہی ہے۔ آٹوموٹو پیداواری ٹکنالوجی کی سطح اور نئی مادی ترقی کی سطح کی پیمائش کرنے کے لئے پلاسٹک ویلڈنگ ٹیکنالوجی کی سطح ایک اشارے میں سے ایک بن گئی ہے۔
آٹوموٹو صنعت کے لئے پلاسٹک کے مختلف ویلڈنگ کے طریقے
پلاسٹک کی ویلڈنگ تھرموپلسٹک کی ویلڈنگ تک ہی محدود ہے ، کیونکہ گرم ہونے پر صرف تھرموپلسٹکس ہی پگھل سکتا ہے یا نرم ہوسکتا ہے ، جب کہ گرم ہونے پر تھرموسٹس نرم اور یاد نہیں کرسکتے ہیں۔
گرم ہوا کی ویلڈنگ دھات آکسیسیٹیلین گیس ویلڈنگ کی طرح ہے ، سوائے اس کے کہ بعد میں گرم گیس ندی سے کھلی ہوئی شعلہ گرم کی جاتی ہے۔ گرم گیس ویلڈنگ کے عمل میں ، ویلڈنگ مشعل سے گرم گیس کا بہاؤ (عام درجہ حرارت 200-300 ° C ہے ، بہاؤ کی شرح 15 ~ 60 L / منٹ ہے) اور بھرنے والی چھڑی اور ویلڈنٹ کو ایک ہی وقت میں گرم کیا جاتا ہے۔ جب مواد کی سطح چپچپا حالت میں نرم ہوجاتی ہے تو ، بھرنے والی چھڑی مسلسل جاری رہتی ہے۔ ویلڈ میں دبائیں۔ بھرنے والی راڈ میٹریل بیس میٹریل کی طرح ہی ہے ، عام طور پر گول (تقریبا 3 3 ملی میٹر قطر) ، اور جب کثیر ویلڈ ویلڈنگ موٹی پلیٹوں کو ویلڈنگ کرتے ہیں تو استعمال ہوتا ہے۔ سرکلر فلر سلاخوں کا ایک نقصان یہ ہے کہ متعدد ویلڈ گزرنے کے دوران کھوکھلی بلبلیں آسانی سے ویلڈ میں پھنس جاتی ہیں ، جس کے نتیجے میں قوت کم ہوتی ہے ، جسے سہ رخی حصے ویلڈ سلاخوں کا استعمال کرکے حل کیا جاسکتا ہے۔ عام مواد جو گرم ہوا میں ویلڈیڈ ہوسکتے ہیں ان میں پولی وینائل کلورائد ، پولی تھیلین ، پولی پروپیلین ، پلیکسیگلاس ، پولی کاربونیٹ ، پولی آکسائیمتھیلین ، پولی اسٹیرن ، نایلان ، اے بی ایس ، اور اس طرح کی چیزیں شامل ہیں۔ گرم گیس ویلڈنگ کا سب سے بڑا فائدہ ملائمی (لچک) ہے ، جو پورٹیبل سامان کے ساتھ بڑے ، پیچیدہ حصوں پر کارروائی کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ گرم ہوا کی ویلڈنگ فاسد ڈھانچے کے لئے موزوں ہے ، لیکن یہ سست ہے ، اور ویلڈنگ کا معیار زیادہ تر آپریٹر کی مہارت پر منحصر ہے ، لہذا یہ بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے ، لیکن یہ مرمت کے کاموں کے لئے موزوں ہے۔
